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Voici quelques nouvelles suite à la séance d’information sur les travaux du CEVA (Lancy)

Cette séance était organisée par l’équipe de projet CEVA, seul les questions relatives aux travaux du CEVA ont été traitées. Les questions annexes telles que l’impact sur les trams (du ressort des TPG) ou de la circulation alentour (du ressort de la DGM) n’ont pu être répondues.

CEVA – Travaux à La Praille

CEVA – Travaux à Carouge-Bachet

CEVA – Carouge – Bachet – Que construit-on ?

CEVA – Carouge – Bachet – La construction de la halte 1

CEVA – Carouge – Bachet – La construction de la halte 2

CEVA – Carouge – Bachet – La construction du tunnel

CEVA – Carouge – Bachet – Zone d’installation de chantier

CEVA – Carouge – Bachet – Impacts circulation

– Circulations piétonne et cycliste garanties en tout temps (déviation)

CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 1a – 1b

– 1a Suppression du tourner à gauche (14 mois)
– 1b Suppression du tourner à gauche (6 mois)

CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 2

– Route de la Chapelle, fermeture pour 8 mois

CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 3

– Fermeture d’un tube autoroutier au bachet direction Perly (6 mois)

CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 4

– Fermeture d’un tube autoroutier au bachet direction Genève (6 mois)

CEVA – Carouge – Bachet – Planification

Passerelle des sports (Piétons et Vélo)

La Passerelle des Sports (reliant le stade de la Praille au Bachet de Pesay) sera supprimé.

Gare vs halte.

Lancy Pont-Rouge sera une gare, Carouge-Bachet sera une halte. La différence entre une gare et une halte est la longueur des quais.
Les gares peuvent accueillir les trains lignes principales et les trains régionaux.
Les haltes peuvent accueillir que les trains régionaux.