Suite à la signature du protocole d’accord ayant conduit au retrait du recours contre le PLQ 29’591, le département des constructions et des technologies de l’information a déposé une requête en autorisation de construire pour le réaménagement de la route de la-Chapelle. (DD 104’929)
Les travaux sont prévus a la suite du changement de collecteur dans la route de La-Chapelle qui à commencé sur le bas et va se poursuivre dès cet été vers le haut.
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CEVA – Halte Bachet – Bulletin d’information 2
Voici une copie du bulletin d’information numéro 2 – source CEVA .
Status de l’association
Les nouveaux statuts de l’association sont publiées :
Document présenté lors de l’assemblée 2012
Voici les diapositives présentées lors de l’assemblée :
Nouveau site internet du CEVA
Pour information, le nouveau site du CEVA est disponible, avec entre autres les fiches ‘Info riverains’
La description des travaux et des phases pour la station Carouge-Bachet est disponible ici
http://www.ceva.ch/geneve/fr/impacts-evenements-carouge-bachet.html
Assemblée générale ordinaire 2012
L’assemblée générale ordinaire aura lieu le mercredi 14 mars 2012, réservez cette date !
L’invitation, l’ordre je jour et le lieu vous sera communiqué par courrier prochainement.
TPG – Ligne 46 – Parcours rétabli jusqu’à fin août 2012
Les TPG informent que la ligne 46 est rétablie jusqu’à fin août 2012, avec quelques modifications mineures.
TPG – Ligne 46 – Suppression de la desserte route de La-Chapelle
Dès le 8 février 2012, la ligne 46 ne passe plus par la route de La-Chapelle, les arrêts Préventorium et La Chapelle sont supprimés !
Il n’y a pas d’alternative proposée, ni pour le Bachet-de-Pesay, ni pour l’école des Serves.
CEVA – Halte Bachet – Bulletin d’information 1
Voici une copie du bulletin d’information – source CEVA .
CEVA – Retour sur la séance d’information du 24 novembre 2011
Voici quelques nouvelles suite à la séance d’information sur les travaux du CEVA (Lancy)
Cette séance était organisée par l’équipe de projet CEVA, seul les questions relatives aux travaux du CEVA ont été traitées. Les questions annexes telles que l’impact sur les trams (du ressort des TPG) ou de la circulation alentour (du ressort de la DGM) n’ont pu être répondues.
CEVA – Travaux à La Praille
CEVA – Travaux à Carouge-Bachet
CEVA – Carouge – Bachet – Que construit-on ?
CEVA – Carouge – Bachet – La construction de la halte 1
CEVA – Carouge – Bachet – La construction de la halte 2
CEVA – Carouge – Bachet – La construction du tunnel
CEVA – Carouge – Bachet – Zone d’installation de chantier
CEVA – Carouge – Bachet – Impacts circulation
– Circulations piétonne et cycliste garanties en tout temps (déviation)
CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 1a – 1b
– 1a Suppression du tourner à gauche (14 mois)
– 1b Suppression du tourner à gauche (6 mois)
CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 2
– Route de la Chapelle, fermeture pour 8 mois
CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 3
– Fermeture d’un tube autoroutier au bachet direction Perly (6 mois)
CEVA – Carouge – Bachet – Impact circulation – 4
– Fermeture d’un tube autoroutier au bachet direction Genève (6 mois)
CEVA – Carouge – Bachet – Planification
Passerelle des sports (Piétons et Vélo)
La Passerelle des Sports (reliant le stade de la Praille au Bachet de Pesay) sera supprimé.
Gare vs halte.
Lancy Pont-Rouge sera une gare, Carouge-Bachet sera une halte. La différence entre une gare et une halte est la longueur des quais.
Les gares peuvent accueillir les trains lignes principales et les trains régionaux.
Les haltes peuvent accueillir que les trains régionaux.